Línea 9 del metro.

La L9 será la línea de metro más larga de toda Europa, con casi 43 kilómetros de recorrido, 46 estaciones y unos 90 millones de pasajeros por año. Es la obra más importante de la Generalitat de Catalunya con un coste de 3.160 M€.

Esta línea será fundamental para el desarrollo de las ciudades de Badalona y Santa Coloma de Gramenet en la subcomarca del Barcelonés-norte, y cubrirá las necesidades de transporte público de zona de alta densidad de población con deficiencias de servicio, como en el caso de algunos barrios de estas ciudades, que han sufrido hasta ahora de un gran déficit de conectividad con Barcelona en transporte público. El tramo del Barcelonés-norte de la L9 estará previsiblemente en funcionamiento en el año 2008, aunque hasta el 2012 no entrará en funcionamiento el trazado entero.

Vídeo Virtual L9>>

La L9 unirá las ciudades de Badalona y Santa Coloma de Gramenet con la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Barcelona, la Zona Franca, la Feria de Barcelona y el Aeropuerto del Prat, con enlaces con el Metro, FGC, Renfe y TGV. La L9 tendrá dos líneas de servicio básicas que irán desde el Aeropuerto a Can Zam en Santa Coloma de Gramenet, y de la Zona Franca al barrio del Gorg en Badalona. Las estaciones del Barcelonès nord serán:

Estación del Gorg

Dará servicio a un barrio en plena remodelación y permitirá conectar el frente marítimo con la zona norte de Badalona y Barcelona, con 3 accesos: dos en el cruce de las calles de Sant Antoni Bori y Av. del Marqués de Mont Roig y uno al final del vial. También habrá una conexión con la L2 del metro que actualmente ya llega a Badalona.

 

Estación de La Salut

La estación de la Salut en Badalona dará servicio al barrio del mismo nombre y será una de las estaciones con mayor demanda, ya que la Salut es un barrio de alta densidad y actualmente no dispone de servicio de metro. Los 4 accesos se situarán dos en el cruce de las calles de Joan Valera con la avenida del Marqués de Sant Mori y dos en el cruce de la avenida del Marqués Sant Mori con Pau Piferrer y Salvador Seguí, al lado del Mercado de La Salut.

 

Estación de Llefià

Dará servicio al barrio del mismo nombre de Badalona, de elevada densidad de población. La estación se ubicará en las inmediaciones del Mercado de Llefià con 2 accesos, uno en el cruce de la avenida de América con la calle de Bartolomé y uno en el cruce de la avenida de América con la ronda de Sant Antoni de Llefià.

 

 

Estación de Can Zam

En Can Zam, en Santa Coloma de Gramenet, el acceso se situarà en el cruce de las calles de Girona con la avenida de Francesc Macià.

 

 

Estación de Singuerlín

Dará servicio a una zona de alta densidad de población y históricamente mal comunicada. El acceso se ubicará en la plaza de la Sagrada Familia, entre las calles de Santiago Rossinyol, la avenida de Catalunya y el pasaje de Salvatella en el municipio de Santa Coloma de Gramanet.

 

Estación de l’Església Major

Dará servicio a la zona alta de Santa Coloma de Gramenet. Los dos accesos se ubicarán en un cruce de las calles de Mossèn Camil Rosell con Sta. Eulàlia y otro en el cruce de la calle de Sta. Eulàlia con la calle de la Plata.

 

Estación de Fondo

Esta estación dará servicio a una zona residencial del municipio de Santa Coloma de Gramenet. Los dos accesos se hallarán en el cruce de la calle de Beethoven con la Rambla del Fondo y tendrá conexión con la L1 del metro.

Otras estaciones: Can Peixauet y Santa Rosa